Grupy kierowców

Assistance dla auta elektrycznego — co się zmienia

BEV, PHEV, EV — auta elektryczne to nowa kategoria dla assistance. Rozładowany akumulator trakcyjny to nie to samo co rozładowany akumulator 12V w aucie spalinowym.

W skrócie:
  • Rozładowany akumulator trakcyjny wymaga holowania, nie kabli
  • Pomoc przy rozładowaniu EV to specjalna usługa — sprawdź czy jest w pakiecie
  • Czas ładowania to nowa zmienna — assistance może organizować ładowanie mobilne

Jak różni się awaria EV od auta spalinowego

W aucie spalinowym rozładowany akumulator (12V) to klasyczna awaria — technik przyjedzie z kablami i uruchomi silnik. W elektryku rozładowanie akumulatora trakcyjnego (400-800V) to zupełnie inna sytuacja — kabli rozruchowych nie wystarczy.

Co może zrobić assistance przy rozładowanym EV

Standardowe assistance może nie mieć mobilnych ładowarek dla EV — ta technologia jest nowa. Sprawdź przed zakupem czy Twój ubezpieczyciel oferuje taką usługę.

Sprawdź zanim kupisz

Porównaj aktualne oferty assistance — zakres, limity holowania, Europa i auto zastępcze w jednym miejscu.

Porównaj oferty →

Inne różnice przy EV

Na co zwrócić uwagę kupując assistance dla EV

Sprawdź i porównaj

Chcesz wybrać assistance z dobrym zakresem?

Porównaj pakiety — sprawdź zakres, nie tylko cenę.

Sprawdź aktualne oferty

🚗 Porównaj assistance — sprawdź zakres, nie tylko cenę

Sprawdź oferty →